NoLiPa strekt zich uit over 63.500 vierkante meter en telt 466 wooneenheden verspreid over zeven gebouwen. Het omvat een mix van typen appartementen, variërend van studio's (T0) tot eenheden met vier slaapkamers (T4), met vloeroppervlakken tussen 43 en 185 vierkante meter. De prijzen variëren van €320.000 tot €1 miljoen, met een gemiddelde prijs van ongeveer €7.000 per vierkante meter.

Ondanks de hoge bouw- en grondverwervingskosten is meer dan 90% van de belangstelling voor het project afkomstig van Portugese kopers. Naast de wooncomponent zal de ontwikkeling ook winkelruimtes en faciliteiten voor diensten zoals kantoren of hotels omvatten.

Het project wordt ontwikkeld met de steun van Aermont Capital, een onafhankelijke vermogensbeheerder die andere Avenue-ontwikkelingen in Portugal heeft ondersteund. De infrastructuurwerkzaamheden voor NoLiPa zijn al in volle gang en de bouw van de gebouwen staat gepland om in het huidige kwartaal te beginnen. De oplevering wordt verwacht in 2027.

Nu Lissabon steeds populairder wordt onder investeerders, laten ontwikkelaars steeds vaker weten dat er hervormingen nodig zijn om de groei te ondersteunen en woningen betaalbaarder te maken. De vastgoedsector dringt er bij de regering op aan om de administratieve processen te vereenvoudigen en de belastingen te verlagen, met name de btw (IVA) op de bouw.

Leiders uit de sector stellen dat lange en complexe vergunningsprocedures aanzienlijk bijdragen aan de opgeblazen kosten van huisvesting. Volgens recente gegevens kunnen vertragingen bij het afgeven van vergunningen de vastgoedprijzen met meer dan €500 per vierkante meter doen stijgen. Als antwoord op deze uitdagingen heeft de implementatie van "Simplex Urbanístico", een overheidsprogramma dat in maart 2024 werd geïntroduceerd, al positieve resultaten laten zien. Lissabon zag een toename van 24,8% in de goedkeuring van stedelijke ontwikkelingsprojecten tussen maart en december 2024 in vergelijking met dezelfde periode het jaar daarvoor.

Projectontwikkelaars houden echter vol dat een agressievere stroomlijning noodzakelijk is. Volgens hen is het verminderen van de bureaucratie slechts een deel van de oplossing. De sector wil ook fiscale hervormingen die de kosten voor de bouw verlichten en uiteindelijk de huizenprijzen voor consumenten verlagen.

Een belangrijk voorstel dat op tafel ligt, is de verlaging van het btw-tarief voor de bouw van 23% naar 6%, een maatregel die deel uitmaakt van het Construir Portugal-programma van de regering. Hoewel deze belastingverlaging nog niet is doorgevoerd, zou ze de uiteindelijke huizenprijzen aanzienlijk kunnen verlagen. Volgens schattingen van de sector zou een dergelijke verlaging de kosten van woningen met maar liefst €700 per vierkante meter kunnen verlagen.

Door de belastingen te verlagen en projectgoedkeuringen te versnellen, denken ontwikkelaars dat ze sneller meer betaalbare woningen kunnen leveren. Deze hervormingen zijn volgens hen niet alleen cruciaal voor de duurzaamheid van de sector, maar ook om de betaalbaarheidscrisis in de woningsector in Portugal aan te pakken.

De combinatie van een sterke binnenlandse vraag, strategische stadsplanning en een toenemend vertrouwen van investeerders maakt Lissabon nog steeds tot een brandpunt van grote vastgoedinitiatieven, op voorwaarde dat de regelgevende en fiscale omgevingen evolueren om dit momentum te ondersteunen.