Mötesplatsen är planerad till kl. 15.00 på söndag, intill Relógio-rondellen, nära en av tillfartsvägarna till flygplatsen, och målet är att verka för att "störningarna i rusningstid på Lissabons flygplats, som för närvarande är den mest förorenande infrastrukturen i landet".

För miljöaktivister är flygplatsen "en spegel inte bara av den turistifiering som städerna står inför, utan också av den globala flygindustrins monstruösa storlek".

I uttalandet säger talespersonen Maria Lourenço att den "stora sociala omvandling" som är nödvändig "bara kan ledas av folklig makt och inte av företag och regeringar".

"För att undvika klimatkollaps och social kollaps måste vi minska utsläppen av växthusgaser i Portugal med minst 85 procent till 2030", sade han, ifrågasatte möjligheten till något expansionsprojekt och krävde ett slut på "absurditeten med privata jetplan och kortdistansflygningar (som Lissabon-Porto)".

Fram till 2030 kommer det att vara nödvändigt att minska den kommersiella luftfartens påverkan och parallellt med detta behövs "en massiv investering i ett gratis och elektrifierat kollektivtrafiknät som betjänar hela territoriet och har goda internationella förbindelser", tillade han.

Enligt rörelsen är "Lissabons flygplats och flygindustrin en av de största bovarna i klimatkrisen i Portugal", och kritiserar beslutet att bygga en ny struktur.

I Portugal "finns det ett parlamentariskt samförstånd om byggandet av en ny flygplats och expansionen av denna dödliga industri för alla. Detta får inte ske: varje ny infrastruktur som släpper ut koldioxid är en kolbomb som kommer att falla över oss", säger aktivisterna, som beklagar resultatet av parlamentsvalet.

"I och med valresultatet har det blivit ännu tydligare att det här systemet inte kommer att rädda oss. I själva verket är det tvärtom: det kollapsar och knuffar oss ner i klimatavgrunden", anklagar de.

Därför "är det upp till oss, det vanliga folket, att dra i nödbromsen, bygga folkdemokrati och inleda klimatmotstånd nu", menar de.