周五（8 月 8 日），孟席斯工人开始了为期四天的第二次罢工，这是夏季旅游旺季计划举行的五次罢工中的第二次，公司和工会相互指责对方不愿进行对话。

"这次罢工是以副总裁鲁伊-戈麦斯（Rui Gomes）为代表的曼西斯管理层顽固不化的直接结果，他们选择对抗而非对话，拒绝尊重工人权利和国家利益的解决方案，"冶金及相关产业工会（SIMA）在今天的一份声明中指责道。

工会称，"在旅游旺季，Menzies 和TAP选择背弃他们的员工、客户和所有到葡萄牙旅游的人，态度傲慢、不负责任且处心积虑"。

"它强调说："面对持续存在的劳工问题和工人们的正当要求，孟席斯和 TAP 的反应很明确：不谈判。孟席斯发言人在发给媒体的声明中感叹道，"工会基于毫无根据的指控，坚持宣扬歪曲事实的说法，并表现出缺乏进行公平和诚实对话的意愿"。

"这家英国公司拥有前 Groundforce 50.1% 的股份（其余 49.9% 的股份仍归 TAP 所有）。

此次罢工是由 SIMA 和运输工会（ST）发起的，旨在终止低于国家最低工资标准的基本工资，提高工资水平，并落实夜班工资等要求。下一次罢工将从周一午夜开始至午夜结束。

SIMA 在今天发表的一份声明中指出，基础设施部在上周五举行的一次会议上要求工会提出建议，考虑取消罢工。"SIMA按照要求向该部递交了建议书。工会表示："迄今为止，尚未收到任何回复。

据工会称，地勤人员在 7 月 25 日至 28 日期间举行的第一次罢工导致里斯本机场几十个航班被取消，航班延误，飞机起飞时只有乘客，没有行李或货物。

对于即将到来的罢工，SIMA 发言人安德烈-席尔瓦（André Silva）告诉卢萨社，他预计会产生类似的影响，但工人参与和运营中断的程度只有在未来几天才能完全了解。孟席斯认为经济及社会理事会规定的最低服务标准是不够的，并重申已实施了 "强有力的 "应急计划，与这些最低服务标准保持一致，"并充分尊重工人的权利"。

SIMA 上周报告说，它已向检察院提交了两份针对 SPdH/Menzies 和 TAP 管理层的刑事申诉。其中一项是违反《宪法》和《罢工法》，"依据是直接替换罢工工人、单方面更改时间表、在酷暑期间暂停休息，以及对工人施加各种形式的镇压和非法压力"，另一项是 "支付的基本工资低于国家最低工资标准（SMN），严重违反了葡萄牙劳动法，令人无法接受"。

在当时发出的声明中，孟席斯表示不对法律事务发表评论，确保 "严格依法 "行事，履行合同义务，"坚定地致力于公平的劳动实践，与所有利益相关者进行公开和建设性的对话"。

罢工计划将持续到 8 月的最后一个周末，即 8 月 15 日至 18 日、8 月 22 日至 25 日、8 月 29 日至 9 月 1 日期间的所有日子。