En un comunicado, la plataforma electrónica de transporte por carretera en vehículos no identificados (TVDE) explica que durante la fase piloto, en la ciudad de Lisboa, la disponibilidad del servicio "podrá variar en función del número de conductores disponibles, pero la opción estará disponible todos los días de la semana", sin coste adicional, y que posteriormente se extenderá a otras ciudades del país.

Con esta función, disponible a partir de la próxima semana tanto para pasajeras como para conductoras, "la plataforma refuerza su compromiso por hacer la experiencia de movilidad más personalizada, cómoda y ajustada a las preferencias de los usuarios".

"Queremos que Uber sea la plataforma más cómoda y personalizada para todas las mujeres. Esta nueva función responde a un claro deseo de muchas conductoras y usuarias y también representa una oportunidad para que más mujeres se sientan motivadas a conducir con Uber, reforzando su autonomía y libertad de elección. Al permitirles elegir quién las transporta o a quién transportan, estamos haciendo que el sector sea más inclusivo, representativo de la población y atractivo para las mujeres", dijo el director general de Uber en Portugal, Francisco Vilaça, citado en la nota.

Según la plataforma, la nueva característica "responde a un desafío estructural en el sector de la movilidad, dado que actualmente sólo el 9% de los conductores de TVDE en Portugal son mujeres".

"Al crear condiciones que proporcionan una mayor libertad de elección, Uber cree que esta característica puede contribuir a atraer a más mujeres a la actividad, haciendo de la conducción una opción profesional más atractiva, flexible y ajustada a las diferentes necesidades y preferencias de cada mujer", dice el comunicado.

Según Uber, el lanzamiento en Portugal se produce después de la implantación de este producto en mercados europeos como Francia, Alemania y Polonia, así como en Sudáfrica, Argentina y Australia. Uber ya ofrece otras opciones, como "Uber Sênior" y "Uber for Teens", dando "más autonomía y libertad a las personas mayores y adolescentes, para que puedan viajar de forma fácil y segura, con la confianza y el apoyo de su familia".

En noviembre de 2024 estaba previsto el lanzamiento de una nueva plataforma de TVDE, Pinker, con el objetivo de dar seguridad a las mujeres a la hora de solicitar un vehículo, que sería conducido exclusivamente por mujeres, según la fundadora del proyecto, Mônica Faneco. Sin embargo, la plataforma -que partía de la base de que su principal diferencia con respecto a sus competidores que operan en Portugal, Uber y Bolt, era que sólo aceptaba conductoras y era para uso exclusivo de mujeres- nunca llegó a ponerse en marcha. El Instituto de Movilidad y Transporte (IMT) ordenó a Pinker el cese de su actividad por incumplir el principio de no discriminación, ya que incumplía "el artículo 7 de la Ley nº 45/2018, que determina que no puede haber discriminación en el acceso a los servicios de TVDE".

"Los usuarios, tanto reales como potenciales, tienen igualdad de acceso a los servicios de TVDE, y estos no pueden ser denegados por el prestador por motivos tales como ascendencia, edad o sexo", señala el artículo de la ley que regula la actividad.