Un lector de The Portugal News, capitán jubilado de BA con más de 55 años de experiencia en el tránsito por aeropuertos internacionales, describió el aeropuerto de Faro como "uno de los peores del mundo civilizado" después de que él y su esposa se vieran obligados a esperar en la sala de llegadas con "más de 1.000 pasajeros esperando para pasar por inmigración. Qué terrible inditement y fracaso organizativo de la Policía de Fronteras portuguesa".

Y añadió: "Portugal, y el Algarve en particular, dependen en gran medida del sector de la hostelería, y la autoridad organizadora debería garantizar que la primera y la última experiencia de todos los pasajeros que llegan y parten sea buena, y no se vea retrasada por el caos del aeropuerto de Faro, que existe desde hace años. Las autoridades responsables deberían avergonzarse".

Otro lector se puso en contacto con The Portugal News para señalar que sus familiares ancianos llevaban más de 45 minutos esperando en llegadas y que él mismo había sufrido un retraso de más de dos horas: "Esto es una vergüenza y hay que solucionarlo".

APAL, la Agencia de Promoción de Albufeira, también ha emitido un comunicado sobre los efectos adversos que están teniendo los retrasos en el aeropuerto de Faro.

"APAL - Agencia de Promoción de Albufeira expresa su profunda preocupación por la situación que se ha producido en los últimos días en el Aeropuerto Internacional de Faro, con largas colas y prolongados tiempos de espera en el control de pasaportes, que en algunos casos superan las tres horas.

"Esta realidad afecta negativamente a la experiencia de los miles de visitantes que eligen el Algarve como destino de vacaciones, siendo Albufeira el principal destino turístico de la región. Nuestra ciudad recibe anualmente un número significativo de turistas que llegan a través de este aeropuerto, y episodios como los denunciados comprometen el esfuerzo continuo de promoción y cualificación de la oferta turística local y regional.

"Es fundamental destacar que este tipo de limitaciones no se derivan de una situación puntual, sino de un problema recurrente, especialmente en periodos de mayor afluencia. La repetición de estos fallos compromete no sólo la imagen de la región, sino también la percepción de calidad y eficacia de los servicios de acogida.

"Por ello, la APAL hace un llamamiento a las entidades competentes, a saber, el Gobierno, ANA - Aeroportos de Portugal y otras autoridades implicadas, para que adopten medidas urgentes y estructurales que garanticen el buen funcionamiento del Aeropuerto de Faro, en consonancia con la importancia estratégica del turismo para la economía regional y nacional".

En respuesta a las quejas, el departamento de información y atención al pasajero del aeropuerto de Faro declaró que están "plenamente comprometidos a atender los comentarios y apoyar a los pasajeros"; sin embargo, las operaciones de control de pasaportes son gestionadas por la Policía de Fronteras portuguesa y la "asignación de los mostradores de control de pasaportes y los procedimientos relacionados están totalmente bajo su jurisdicción".

Cambios en octubre

El agente de la Guardia de Fronteras de la PSP de Faro declaró sobre la situación "Los controles fronterizos realizados en las fronteras exteriores del Espacio Schengen son obligatorios e implican no sólo el control de pasaportes, sino también, de conformidad con el Código de Fronteras Schengen, la verificación del propósito de la visita, las condiciones de estancia, el cotejo con diversas bases de datos y la verificación de los medios de subsistencia durante la estancia.

"Dependiendo del perfil del pasajero y de otros factores, este control puede llevar más o menos tiempo, por lo que no es posible hacer ninguna suposición sobre el tiempo que se tardará en cruzar la frontera.

"También estamos actualizando nuestros sistemas de control de pasaportes para cumplir con el nuevo Sistema de Entrada y Salida que entrará en vigor en octubre y experimentamos un problema con el nuevo sistema a nivel nacional el día 15 que provocó un tiempo aún mayor para el control de pasaportes".

Nuevos sistemas

Por otra parte, se ha anunciado la instalación a partir de hoy de nuevos sistemas de control fronterizo en aeropuertos y puertos marítimos, que permitirán "una gestión más rigurosa y eficaz de la entrada y salida" de ciudadanos en el espacio Schengen.

Según la SSI, estos sistemas se instalan en el marco del plan europeo de transformación digital de la gestión de fronteras, que aportará "más innovación, seguridad y confianza".

El SSI precisa que estos nuevos sistemas se instalan desde hoy en varios puntos fronterizos aéreos y marítimos con la participación de la GNR, la PSP, las entidades gestoras de las infraestructuras aeroportuarias y portuarias, el Ministerio de Asuntos Exteriores, la Agencia de Inmigración y Movilidad(AIMA) y la Red Nacional de Seguridad Interior(RNSI).

Los sistemas en cuestión son "VIS4" (Sistema Europeo de Información de Visados), "PASSE+" (Sistema Nacional de Control de Fronteras Aéreas y Terrestres) y el Portal de Fronteras.

El SSI destaca que estos sistemas "aportan una gestión más automatizada, rigurosa y eficaz de la entrada y salida de ciudadanos nacionales y extranjeros en el espacio Schengen, con un impacto directo en el control de visados, el registro biométrico y el historial de movimientos de ciudadanos de terceros países".

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