Ce succès est le fruit d'une approche multidimensionnelle de la ville et des habitants, qui a consisté à abaisser les limites de vitesse, à améliorer les transports publics et à réaménager les rues en donnant la priorité aux piétons et aux cyclistes.
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Alors que les années 1980 étaient marquées par une trentaine de décès annuels, les mesures de sécurité fondées sur des données et l'adaptation constante aux nouvelles tendances ont radicalement transformé les routes de la capitale.