Sul Informação'ya göre bu proje, “yaya ve bisiklet seyahatini teşvik eden, daha yüksek kalitede kamusal alan, yol güvenliği ve evrensel erişilebilirliği teşvik eden koşullar yaratmayı” ve aynı zamanda altyapı ağlarını iyileştirmeyi hedefliyor.

Dört trafik şeridi korunurken, 2 metreden 50 santimetreye düşürülecek olan medyan yol sisteminin bir bölümü kaldırılacak.

Yaya ve bisiklet trafiği için belirlenmiş alan artırılırken, caddenin “hiyerarşisini ana dağıtım yolu olarak korumasına” izin verilecek.

Ön proje çalışmasına göre, caddenin doğusunda en az 2,5 metre genişliğinde olan yeni iki yönlü bisiklet yoluna ek olarak, yayalara erişilebilir kaldırımların 1,20 metreden daha büyük bir kullanılabilir genişliğe sahip olması gerekiyor.

Çatışan ağaçlar kaldırılacak ve yaya trafiğiyle çatışmayan alanlara ağaçlar dikilecek.

Geçici olarak 3,9 milyon Euro olarak tahmin edilen müdahale, caddenin tüm yol ve yaya bileşeninin yeniden tasarlanmasına ek olarak, bir peyzaj mimarlığı projesinin entegrasyonunu ve su, kanalizasyon, yağmur suyu, elektrik, telekomünikasyon, kentsel atık ve diğerleri gibi mevcut tüm kentsel altyapının yeniden tasarlanmasını içeriyor.

Proje, Loulé'deki Laginha Serafim Caddesi'nin tüm uzunluğu boyunca, Ascensão Guimarães Caddesi'nin bir bölümü (Padre António Vieira Caddesi'nden Salgueiro Maia Meydanı'na) ve Belediye Yüzme Havuzlarının yakınındaki Maria José Cabeçadas Caddesi'ndeki kamusal alanı ve Belediye Parkı'na erişimi içeriyor.