据 Sul Informação 报道，该项目旨在 "创造条件，鼓励行人和自行车出行，提高公共空间的质量、道路安全和通用性"，同时改善基础设施网络。

道路系统的一部分将被拆除，包括中间线，中间线将从 2 米减至 50 厘米，同时保留四条车道。

为行人和自行车交通指定的区域将增加，同时使街道 "保持其作为主要集散路线的等级"。

根据初步项目研究，除了大道东侧新建的至少 2.5 米宽的双向自行车道外，行人无障碍人行道的可用宽度必须大于 1.20 米。

与人行道相冲突的树木将被移除，在不与人行道相冲突的地方种植树木。

这项工程的临时估算费用为 390 万欧元，除了重新设计整条街道的道路和人行部分外，还包括整合景观建筑项目和重新设计所有现有的城市基础设施，如供水、污水处理、雨水、电力、电信、城市垃圾等。

该项目包括对卢莱 Laginha Serafim 大道全线、Ascensão Guimarães 大街（从 Padre António Vieira 大街到 Salgueiro Maia 广场）的一段、Maria José Cabeçadas 大街靠近市政游泳池的公共空间以及通往市政公园的通道进行翻新。